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サーキット走行会の様子 [サーキット]

こんにちは!ムロちゃんです。

今回は先週行ったBS走行会の様子を1枠まるまる動画にしてみました(^^)
最近はCBR250RRにワクワクしてばっかりですが(笑)、「サーキットを猛プッシュする」のも忘れてはいません(^^;

主催するショップやメーカー・各サーキットのローカルルールによって、いろいろな形がありますが、サーキット走行会に行ったことが無い方に雰囲気を味わっていただけたらと思います(^^v

動画は1枠まるまるなので、結構長いです(^^;
ご注意下さい(笑)




こんな感じで、いろいろな排気量・ジャンルのバイクが参加できます(^^v
また、ペースも「ある程度」クラス分けされることが多いですが、同じタイムでも、バイクによってタイムの出し方は違うので、こんな感じに離れたり近づいたりすることもあります。

今回僕が参加したのは、初級・中級クラスの「Bクラス」ですが、他にも初心者クラス(ツナギ不要)や女性クラスもありました。

主催する団体によってクラス分けも様々ですが、きっと皆さんのペースに合う走行会もあるかと思いますので、未体験の方もぜひサーキットを体験していただけたらと思います(^^)

サーキット、楽しいですよ!!(笑)



無事帰還(^-^)v [サーキット]

こんにちは!ムロちゃんです。

とりあえず、無事に帰還しました(^-^)/
2人とも無転倒・ノートラブル!
これが一番です!(^_^)

IMG_4153.JPG

楽しかったー!

個人的にはベストタイムを3秒更新(^-^)v
内容も満足です!

色々ありますが、今日はサッサと風呂に入って寝ます(^_^;)

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天気予報とにらめっこ [サーキット]

こんにちは!ムロちゃんです。

今週末は袖ヶ浦の走行会です!
無事に娘が退院してくれたので、安心して行く事が出来ます(笑)

という訳で、今日はずっと週末の天気予報が気になって仕方がありませんでした(^_^;)

IMG_3979.JPG

なんとも微妙な予報…
もちろん雨だったら、走行料が勿体無くても走りません(笑)

今回の走行会は、125DUKEの下取りにも関わってくるので、『絶対に転べない走行会』です!
(もちろん「転んで良い走行会」なんて無いんですけど…(^_^;))
いつも以上に「ビビリミッター」全開な走行会になるでしょうね(笑)

晴れてくれよ!

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4月16日BS袖ヶ浦走行会スケジュール [サーキット]

こんにちは!ムロちゃんです。

以前申し込んでいた、4月16日の「ブリヂストン走行会in袖ヶ浦」の参加受理書が届きました!
今回も会社の同期と一緒に参加する予定です(^-^)v(去年筑波に行った「ぱな」とは違います(^_^;))
今年最初のサーキット。そして多分125DUKEでの最後のサーキット。
しっかり楽しみたいですね!

で、走行会に申し込むとどんな感じなのか?
行った事の無い方にイメージしやすい様に、ちょっとご紹介しようと思います。
(もちろん、主催者によって各々の走行会のルールや進行は異なるので、あくまで「参考」に、という事で…)

IMG_3968.JPG

大体の走行会では、参加が受理されると「自分の走行クラス」「誓約書」「タイムスケジュール(タイスケ)」等が送られてきます。
(誓約書は要するに「転んだりケガしても主催者には訴えないよ」とか「雨が降っても返金要求しないよ」なんてのにサインします)

基本的にそれに従って行動すればOKなんですが、送られてくるタイスケには「各クラスの『走行時間』」くらいしか書いてなくて、実際行ってみると、いつ何をしたら良いか?分からなくてワタワタする事になったりします(^_^;)

これは僕のやり方なんで、これが正解でも無いんですが、自分の場合はこのタイスケを受け取ったら、「自分自身のタイスケ」を作ります。

IMG_3969.JPG

今回の場合はこんな感じです(^_^)
そんな大層なものでは無く、もらったタイスケの自分と友達の部分を抜き取り、その前に必要な準備時間を追記しただけで、チャチャッとエクセルで作る事が多いです。

主催者がくれるタイスケは、走行時間しか書いてないのですが、実際にはその前に暖気をしたり、ツナギに着替えたり、準備運動・柔軟運動したり…
僕はタイヤウォーマーを持っているので、走行前にはタイヤを暖めますが、タイヤウォーマーも少なくとも30分以上は暖めないとしっかりタイヤは温まりません。

こうやって書き出してみると、意外と走行時間の結構前から準備が必要なのが分かります(^_^;)
逆にこれが分かっていると、サーキット走行会なんかだと、色んなメーカーのブースがあったりしますが、自由時間が明確になって、各種イベントが楽しみやすいです(^-^)v
今回は一緒に参加する友達が同じ走行クラスなのですが、別のクラスだったりすれば、お互いの写真を撮りあったりする事が可能なのか?も確認出来ます(^_^)

また実際の走行会では、色んな要因でスケジュールは刻々と変化したりもします。
転倒者が出て走行枠がズレたり、なんてのはザラにあります。
場内放送で伝えてくれますが、そういうイレギュラーにも、ベースを作っておくと対応し易いです(^_^)

さらに僕の場合は、妻や友達なんかも連れて行く事が多いですが、自分以外の同行者もこれがあると色々便利で、コース脇から写真をお願いしたりする際に、いつピットに戻ってくれば良いか、分かりやすくて便利です(^-^)v
同行者も色んなイベントを楽しんでもらった方が、「来て良かったな」と思ってもらい易いですしね(^_^)
各ブースのイベントに夢中で、僕が走ってる事に気付かなかった!なんて事も防げます(笑)

もちろん、朝何時に起きて出発すればいいかも確認出来るのもメリットですね(^_^)

とまぁこんな感じで、自分や同行者に関係ある所だけのタイスケを作るのも、なかなか便利でオススメです(^-^)v
せっかく非日常を味わえる走行会ですから、自分も家族も色々楽しんだ方がいいですからね(^-^)/
(家族も「サーキットって楽しいんだ!」と思ってくれたら、それ以降も参加しやすくなります(笑))

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ツナギ補修完了 [サーキット]

こんにちは!ムロちゃんです。

今日は一月ほど前にお願いしていた、ツナギの補修が完了したとの連絡を受けたので、引き取りに行ってきました(^_^)

僕のツナギはRSタイチ製。
2007年に買ったので、もう10年になるんですね(^_^;)

4年前の「もて耐」で転倒して、ところどころ穴が空いていたんですが、サーキットどころかバイクにも乗らない日々が続いていたので、ずっとほったらかしでした(^_^;)
去年からバイクに復帰し、サーキットに行く様になって、痛んでいた箇所に気付きましたが、去年は時間が無くてそのまま使っていました…

冬場のオフシーズンに補修をお願いして、今日の受け取りになりました(^-^)v

IMG_3627.JPG

オーダーサイズじゃ無く、吊るしでSサイズがあるのがRSタイチくらいだったので、特にこだわりは無くタイチ製です(^_^;)
ワッペンは追加で付けてもらっていますが、それ以外サイズ・カラー等は既製品です。
(このツナギが入る様、ダイエットは日々続行中です(^_^;))
10年使ってもバンクセンサーは買い換えた事がありません(笑)

IMG_3628.JPG

今回補修してもらったところ。
スリップダウンでうつ伏せで滑走したので、股間が破れていました(^_^;)
バイクに跨がれば見えなくなるものの、見っともないです(笑)

今の所レースに出る予定はありませんが、一応レース時の車検に引っかかるところは全て直してもらいました(^_^)

IMG_3629.JPG

ついでに、随分前からもらっていましたが付けていなかった(^_^;)、お世話になってるショップの「m-techワッペン」も肩口に付けてもらいました(^-^)v

これで今年もサーキットにガンガン行けますね!
膝すりの感覚はなかなか病みつきになります(笑)

先ずは今年の第1弾は、4月16日の「ブリヂストン走行会in袖ヶ浦」
多分125DUKEでの最後のサーキット。
きっちり走らせてあげましょう!(^_^)

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