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2017東京モーターサイクルショー(CBR250RR編) [CBR250RR]

こんにちは!ムロちゃんです。

昨日は冬に戻ったかのような寒空でしたが、待ちに待った「東京モーターサイクルショー」に行ってきました(^^v

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会場のビッグサイト。

最寄り駅の「国際展示場」駅から凄い人でしたが、意外と若い方が男女問わずいたので、「バイク人気も復活か?」と思いましたが、同じビッグサイトの隣の会場に…

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こっちに行かれる方が大半でした(^^;

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もちろん僕はこっち!
でもこっちも凄い人ごみでした(^^;

会場に入ったら他のブースには目もくれず、一目散に「ホンダブース」に直行です(笑)

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10時開場に対して10時半には着いたんですが、すでに凄い人ごみです(^^;
どこに何が展示してあるかも分からないほどの人ごみでしたが…見つけました!!

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「レースベース車」!!

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やっぱり自分の目で見ると違いますね!(^^)
カッコいいです!!

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どこから見てもセクシー(笑)
レース用カウルには、タンデムシート部分の空洞はないんですね。

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個人的に気になったのがこのステップ。
造り込みが綺麗です。(どこ製だろう…)

さらに人ごみを掻き分けていくと…

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見つけました!!(^^)

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実物感動~(笑)

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なめるように各部見まくりです(笑)
ウインカーも全く気になりません(^^v
ホント、250には見えないしっかりした造りです!
早く欲しい!!(笑)

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個人的に気になったのが、オイル点検窓が無く、オイルゲージタイプなこと。
確かにこのデザインだと、エンジンカバーにオイル窓作る場所無いけど…
点検めんどくさそうだな…(^^;

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ホンダブースには他のカラーや、跨れる車両は無かったんですが、向かいにあった「ホンダドリーム」のブースにありました!!

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「シルバーxイエロー」はもっと黒いイメージでしたが、実物は思ったよりシルバーでしたね。

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じろじろ見ます(笑)

僕が買う予定の「ブラックxレッド」は実際に跨り体験が出来ました!
すでに長蛇の列でしたがもちろん並びます(^^)

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並んでる間に他の人が乗ってる様子もチェック!(笑)
「ブラックxレッド」と「シルバーxイエロー」は単なる色違いではなくて、細かいところが色々違うみたいですね。

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例えば「CBR」のロゴは「シルバーxイエロー」だと、フロントカウルのヘッドライト上とアンダーカウルの羽?の部分ですが…

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「ブラックxレッド」はシートカウルの空洞部分にありました。
各色見ましたが、僕的にはやっぱり「ブラックxレッド」が一番カッコよく感じました(^^)
妻のチョイスは流石です(笑)

順番がまわって来て、ついに自分の番!
見ず知らずの後ろの方にシャッターをお願いしました(笑)

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おおー!!
ついに実車に跨った!(^^)

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跨って感じたのは、やっぱり軽い!
125DUKEと比べても重さは全然感じません(^^v
足つきも160.1cm(笑)の僕でも全く問題にならないくらい、めちゃくちゃ良いです!!
こんなに足つきがいいバイクは、ミニバイク以外だとはじめてかも?(NINJA250やYZF-R25も同じくらい良いですけどね)
ポジションも雑誌なんかだと「乗るのに気合が必要」とか「ロングツーリングには不向き」とか言われていましたが、全然楽勝です(^^v
RC45なんていう90年代のレーサーレプリカ(というか、リアルレーサー?(^^;)に乗っている僕からしたら、「こんな楽なポジションでいいの?」と思ってしまいます(笑)
相変わらず可倒式ステップが嫌いな僕は、ステップの低さも気になったので、バックステップは真っ先に導入するでしょうね(^^;

いやー、やっと実車が見れて・触れて、ますます早く欲しくなりました!!
期待通り・期待以上の出来栄えで、ワクワクしっぱなしです(^^)
モーターサイクルショーで発表かと思いましたが、まだまだ引っ張りますね~(^^;

楽しみですけど、待ちきれませ~ん!!(笑)

あっ、ちゃんと他のバイクや展示も見てますよ(笑)

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てるてる

最後の一行を読むまでは、もしや東京モーターサイクルショーに行って、CBR250RR だけ見て満足して帰られたのかと思ってしまいました(笑)

でも、私でも現車みて欲しくなりましたから(*^▽^*)
by てるてる (2017-03-27 18:38) 

かっちん

ついに実車と、ご対面ですか!
噂に違わぬ完成度とお見受け。
良かったですねー
まだ価格含め、正式発表無しでしたか。
とは言っても、心は既にRRでスポーツライディング中かなー(笑)
by かっちん (2017-03-27 20:14) 

ムロちゃん

てるてるさん
コメントありがとうございます(^_^)
ちゃんと他も見てますよ〜(^_^;)
でもひいき目に見ても、CBR250RRが1番カッコ良く見えました(^-^)v
by ムロちゃん (2017-03-27 21:02) 

ムロちゃん

かっちんさん
コメントありがとうございます(^_^)
すでにCBRでサーキットを走っている自分がイメージされています(笑)
発表が待ち遠しいです(^_^;)
by ムロちゃん (2017-03-27 21:03) 

miyappp

こんばんは
この記事お待ちしておりましたー
ムロちゃんさんの興奮が伝わってくるようです(^^)
早く店頭に並ぶのを、そしてその走りを見てみたい!
by miyappp (2017-03-27 21:31) 

ムロちゃん

miyapppさん
コメントありがとうございます(^_^)
僕自身も楽しみでした(^-^)/
自分の物になった時はまた違った印象や興奮があるでしょうね!
早く乗ってみたいです!
by ムロちゃん (2017-03-27 22:04) 

HIRO

こんにちは。
寒い中 乙でした。
真っ先に見たいなら?開場1時間前には行っておかないと(笑)

NITOROには、リアサスを見せる用に?ジャックナイフ状態で展示してありましたね。
by HIRO (2017-03-27 23:06) 

ムロちゃん

HIROさん
コメントありがとうございます(^_^)
そうですね(^_^;)こんなに混雑してるとは思いませんでした(^_^;)
NITOROのジャックナイフも見てきました(^-^)v
車両はインドネシア仕様でしたね。
アフターマーケットも充実しそうで楽しみです(^_^)
by ムロちゃん (2017-03-27 23:15) 

まさおか

実車を見て触れるとイイですね!!
まさに百聞は一見に如かずヽ(・∀・ )ノ

しかし。。。
気軽にモーターショウに行ける東京や大阪の人が羨ましいです。
by まさおか (2017-03-27 23:29) 

tai-yama

土台無しで跨らせてくれるとは・・・・。昨年、ヤマハでやっていたMTシリーズ
の軽さ体験に近いかも。これで、さらに何人か買いたい病にかかるんだろうな~。
by tai-yama (2017-03-27 23:32) 

ムロちゃん

まさおかさん
コメントありがとうございます(^_^)
ホント、雑誌やネットの情報は、その人の個人的な感想・感情が入っているので、やっぱり自分で確かめないと分かりませんね(^-^)/
ビッグサイトに電車で行ける環境は、ありがたい事だと思います(^_^;)
by ムロちゃん (2017-03-28 05:19) 

ムロちゃん

tai-yamaさん
コメントありがとうございます(^_^)
僕も土台無しがある事にビックリしました(^_^;)
土台有りと違って、バイクを引き起こす重さや、サスの沈み込み具合など、土台有りだと分からない事が沢山ありますからね!
貴重な体験でした(^-^)/
by ムロちゃん (2017-03-28 05:22) 

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