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続・スーパー納車整備 [CBR250RR]

こんにちは!ムロちゃんです。

さてさて、僕の「CBR250RR」の納車整備はガシガシ進めてもらっていて、楽しみは増すばかりです!(^_^)
最大の難所(?)だった、ステップをクリアしたので、後はホントに天気だけ!(^_^;
晴れてくれ~!!(笑)

先日の記事でピボット・リンク・ステム周りのグリスアップと締め直しをしてもらいましたが、エンジンハンガーも締め直しをしてもらいました(^_^v

P9160591.JPG

エンジンとフレームのハンガー部に約2mmほどのクリアランスがありましたね…
そのまま組むと、わずかではありますがフレームが歪んだ状態になってしまうので、隙間をシムで調整してキッチリ組んでもらいました(^_^v

これもグリスの件と同じで「普通のこと」です(^_^;
隙間がないとラインでエンジンがすんなりフレームに入りません(笑)

でもこういった地味~な積み重ねがフリクションになったり、ハンドリングに違いが出たり…
知らなきゃどうってことは無い事ですが、分かっているならしっかり組んでもらいたいですからね!

先日の記事へのコメントで「mc51 乗り」さんが気付いてらっしゃいましたが、今回すでにタイヤをブリヂストンの「RS10」に変えてもらっています(^_^v
もともと「慣らし」期間くらいは純正タイヤで行こうと思っていましたが、大将・ミスターからの提案で「ステムの締め付けトルク違い」でのハンドリングを確認させてもらって、気に入った締め付けトルクで納車してもらう、というプランを用意してもらいました。

ステムの組み直しはすでにやってもらっていますが、大将・ミスターの数々の経験・ノウハウから、ステムの締付けトルク違いでかなりハンドリングが変わるとの事…
この辺りはライダーの「好み」の部分も大きいので、それぞれ乗って「僕仕様」を組んでいただくことになりました(^_^v
そうなると、タイヤが変わるとせっかくのハンドリング特性も変わってしまうので、最初から本命のタイヤを付けてもらうことに。

…これらはオプションとはいえ、あくまで「納車整備」です(笑)
どんなマシンに仕上がってくるのか、楽しみです!!(^_^v



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コメント 4

まさおか

着々と納車整備が進んでますね!!
楽しみが膨らみますねヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ
by まさおか (2017-09-18 21:40) 

ムロちゃん

まさおかさん
コメントありがとうございます(^_^)
楽しみ過ぎてテンションがヤバいです(笑)
by ムロちゃん (2017-09-18 22:22) 

てるてる

乗り比べて調整して貰えるなんて!なんて素敵なことでしょう!(´∀`)
by てるてる (2017-09-18 23:03) 

ムロちゃん

てるてるさん
コメントありがとうございます(^_^)
「サーキットだけだとこの位のトルクだけど、一般道だとクイック過ぎるかも…」との事で、両方試させてもらう事になりました(^-^)v
by ムロちゃん (2017-09-18 23:25) 

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