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困ったな… [CBR250RR]

こんにちは!ムロちゃんです。

自分の不注意で転倒してしまった僕のCBR250RR…
当初ダメージは外装・ステップ・ハンドル周り…と思っていましたが、バラしてみるとステムが曲がっていました…(T_T)

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ステムを発注したはいいものの、納期がいつになっても未定…
詳細に聞いてみると、全く在庫がないそうで…

ステムは(当たり前ですが)日本専用部品ではなく、メインマーケットのインドネシア仕様と同じもの。
つまり日本では生産されておらず、インドネシアのホンダの下請けメーカーが作っています。
なので在庫が無いと言う事は、インドネシアから取り寄せ…
それも当然ながら個人が1個発注したからって作ってくれる訳ではなく、インドネシア・日本の車両の生産計画にプラスして、日本の営業が在庫を確保する為に追加発注してもらうのを待たねばならず、はっきりした納期は分からないとされましたが、最悪来年の3月くらいになるかも…とのこと(T_T)

修理の費用・手間以上に困ったことになりました…
ウムム…どうしたものか…



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まさおか

納期が最悪来年の3月。。。((((;゚Д゚)))))))
by まさおか (2017-12-11 23:23) 

tomi_tomi

250ccのフラッグシップモデルでしかも天下のホンダなのに生産国が違えばこんなものなんですね!私のGSRは中国製なので特殊部品を破損すると同じような事になりそうです。
by tomi_tomi (2017-12-12 00:19) 

miyappp

おはようございます
フォークで無くステムが曲がるとか
在庫が全く無いとか
これまでの一連の出来事が自分には信じられないことばかりです
なんとお言葉を掛けてよいものやら・・・・
ワンオフで作ってもらった方が早かったりして
by miyappp (2017-12-12 06:27) 

ムロちゃん

まさおかさん
コメントありがとうございます(^_^)
まあ最悪は…という事ですが…
しかし困りました…(T_T)
by ムロちゃん (2017-12-12 06:43) 

ムロちゃん

tomi_tomiさん
コメントありがとうございます(^_^)
コスト(車両価格)を重視して海外生産に移行すると、思わぬところで足を引っ張られる事がありますね(^_^;)
by ムロちゃん (2017-12-12 06:45) 

ムロちゃん

miyapppさん
コメントありがとうございます(^_^)
僕の場合はレアケースだと思いますが…(^_^;)
なんにせよ、作戦を練らないといけませんね。
by ムロちゃん (2017-12-12 06:47) 

てるてる

社外品のステムってないのですか?(´ω`)
by てるてる (2017-12-12 08:10) 

みゅれ

来年の3月ですか・・・結構長いですね。
確かにその頃に、現在受注分が全て配車し終わる頃ですけど、若干の修理用在庫は確保されてるものだと思ってました。
社外品を探してみてもトップブリッジしか出てこないですね。ハンドル周りだと他にはキャップとかマルチバーあたりなら大量に。

ところで曲がってるというかねじれてる感じですか?
単に曲がってるだけなら油圧プレス機とかでなんとかなりそうな気もしますがねじれは無理っぽいかな。
直せたとしても強度が心配ですけど・・・。
by みゅれ (2017-12-12 14:46) 

ムロちゃん

てるてるさん
コメントありがとうございます(^_^)
みゅれさんが書いてくれていますが、トップブリッジは何種類か出ているのですが、ステムの下側は社外品は見つけられていません…
見た目カスタムだけのようですね〜。
JP250のレギュレーションで「変更不可」なのも出てこない理由の一つだと思いますが…(^_^;)
by ムロちゃん (2017-12-12 19:16) 

ムロちゃん

みゅれさん
コメントありがとうございます(^_^)
3月っていうのは「最悪は…」という事でしょうが…(^_^;)
HRCショップが扱ってるレースベース車も次回デリバリーは2月とありますので、その辺りにまとめて作るんだと思います。
ステムはおっしゃる通り「捻れて」います。
無理やり戻せなくも無いでしょうが、塑性変形した金属の強度は一気に下がりますので、やりたくないですねー(^_^;)
by ムロちゃん (2017-12-12 19:19) 

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